来看看海上浮动核电站

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为了促进国家核能可持续发展,推动核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程领域的应用,掌握海洋核动力自主化核心技术,促进我国海洋核动力装备产业化发展。最近,以中国核能电力股份有限公司为首的几家公司发布公告,拟共同出资10亿元,在上海设立中核海洋核动力发展有限公司。

有媒体报道称,核反应堆供应商和造船厂的结合表明,浮式核反应堆将成为合资企业的重点。该项目可能随后扩大到包括其他核动力民用船——如破冰船等在内。但类似“美媒关注中国建浮动核电站”的标题,将公众视线引向了浮式核反应堆的另一个重要应用场景——海上浮动核电站。什么是海上浮动核电站?这种集船舶与核反应堆于一体的新型核动力装置,缘何引起社会广泛关注?

技术原理不神秘

有用电、供热、淡化海水需求时,将电站拉过来;不需要了,用船将电站拉走,海上浮动核电站就是这种“招之即来挥之即去”的在海上搭建的移动平台。

这种小型的、可移动式的核电站将陆上核电站的缩小版安装在船舶上,既可为偏远岛屿供应安全、有效的能源供给,也可为远洋作业的海上石油、天然气开采平台提供电力、热力和淡水资源。(不锈钢铰链)

听起来似乎有些不可思议,但海上浮动核电站的技术原理其实并不神秘,只是将原本建造在陆地上的核电站安装在船舶平台上。

据相关报道,早在上世纪60年代,美国将船只改造的10MW(兆瓦)浮动核动力装置用于军事基地供电。美国海上电力系统公司曾设计完成两个安装在驳船上的浮动核电站,并计划部署四座这样的浮动核电站满足石油开采需求,但因70年代后期的石油危机导致能源需求减少而放弃建造计划。(重型门特种铰链)

海上民用浮动核电站的设想,最终由俄罗斯人付诸实践。为了给俄罗斯远东或北极地带一些边远地区、油气田开发供电,俄罗斯原子能公司于2009年开工建造“罗曼诺索夫号”浮动核电站。

技术成熟安全性高

提到海洋、核电站,大多数人最关心的问题还是其安全性。

由于陆地和海上条件差异很大,相关的技术要求不尽相同,海上浮动核电站的设计、建造和运行都面临特殊的技术难题。

公开资料显示,2015年,国家发改委复函同意中核集团的ACP100S、中广核的ACPR50S、中船重工的国家海洋核动力平台示范工程被纳入能源科技创新“十三五”规划。(不锈钢柜门铰链)

值得一提的是,无论是ACPR50S还是ACP100S,二者都是小堆。

在国际原子能机构(IAEA)定义中,“小型”机组是指电功率300MW以下的机组,而电功率在300MW以上、600MW以下的为中型反应堆机组。中、小型反应堆技术类型有多种,如轻水堆、高温气冷堆等。轻水堆是业界公认技术成熟度最高的当前主力堆型,ACP100S、ACPR50S均在此列。(不锈钢门合页)

ACP100项目副总设计师许斌表示,相比核电站几十乃至上百万千瓦的核电机组,海上浮动核电站所使用的小堆拥有小型化、模块化、一体化、非能动等先进革新型技术,具有安全性高、灵活性好、用途广泛等优势。国际上的小堆技术大都来自核动力舰船。

亟待解决监管难题

尽管如此,但在业内人士看来,发展海上浮动核电站还面临多重困难,比如涉及众多部门,如何监管、由谁来统筹管理还没有明确,此外围绕海上浮动核电站的完整产业链还没建立,有关海上浮动核电站更经济的数据还只是推测,这也间接影响了投资者的信心。(大门重型门页)

2016年1月27日,在国务院新闻办公室举办的《中国的核应急》白皮书发布会上,时任中国国家原子能机构主任、国家国防科技工业局局长、国家核事故应急协调委员会副主任委员许达哲在回答记者提问时称:“海上浮动电站的问题,我们正在规划当中,必须经过严格的、科学的论证。中国也是致力于要建设海洋强国,所以海洋资源一定要充分的挖掘利用,这时候如何利用好核能是我们探讨、研究、规划、发展的内容 。”(大门铰链)


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