物流要升级必须借助大数据和人工智能

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3月5日上午,第十三届全国人大一次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强在《政府工作报告》中多次提及快递物流及相关产业发展。

  近期,《快递暂行条例》经国务院通过,2018年国办1号文件也聚焦利好快递物流业。随着日常生活离不开快递,如何发展运行高效、绿色环保的快递产业;如何推动大数据驱动和人工智能的物流升级;如何发展平台模式,形成线上线下融合的新物流,成为两会关注的话题。(可以在任意角度位置停止的铰链)
  过去5年来,党中央、国务院高度关注流通业改革,国家政策给予了大力支持,快递业连续多年以超过50%的速度增长,成为国民经济的一匹黑马。全国的快递业务量从2012年的56.9亿件飙升七倍至2017年的400.8亿件,意味着平均每秒有超过1270个快递被发出。(可以把门拆卸下来的铰链)
  快递越来越多,投递速度却越来越快。菜鸟网络数据显示,近年来双11签收1亿件包裹所需的时间,从2013年的9天,极大缩短为2017年的2.8天。在新零售浪潮下,新物流涌现,盒马30分钟达、菜鸟门店发货2小时达等“分钟级”、“小时级”的配送层出不穷。(重型铰链设计)
  同时,快递从业人员10年间增长13倍,已经超过两百万。中国物流与采购联合会数据显示,截至2016年年末,我国物流从业人员已经超过5000万人,占全国就业人数的6.5%,成为吸纳就业的重要行业之一。(户外用铰链)

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